Побег от повседневной жизни - 2

Продолжая наше путешествие из Кефалонии в Игуменицу, мы прибыли через Киллини к мосту «Харилаос Трикупис», который соединяет Пелопоннес с Центральной Грецией.

Мой штурман, то есть моя жена, готовила сдачу за проезд.

Однако вместо того, чтобы заплатить, мы получили широкую улыбку от девушки, которая сопровождала слова: «Пожалуйста, проезжайте сегодня без платы за проезд…».

Из-за наводнения, обрушившегося на Фессалию, правительство решило временно отменить плату за проезд по всей Ионической дороге.

Автомагистраль 5 (А5), как официально называется Ионическая дорога, представляет собой современный проект, обладающий всеми удобствами для автомобилистов. Это часть европейской дороги 55 (E55), и когда работы по расширению будут завершены, она достигнет греко-албанской границы.

Длина маршрута от Антиррио до Янины составляет 196 километров, что делает путешествие быстрым, а вождение приятным и приятным. Вы проезжаете мимо рек, которые предлагают прекрасные водно-болотные угодья и пышную природу.

Отличное дорожное покрытие может превысить скорость. Много раз я тоже испытывал искушение, но быстро попадал в область логики, которая гласит, что скорость убивает. Итак, моя нога отпускала педаль акселератора, сокращая разбег до знаков ограничения скорости.

К сожалению, было бесчисленное множество водителей транспортных средств и мотоциклистов, которые, игнорируя логику и не обращая внимания на опасности для себя и своих попутчиков, проносились мимо меня, как... ракеты!

Судя по тому, что я видел, было довольно много гонщиков без шлемов! Так что неслучайно в Греции рекордное количество жертв дорожно-транспортных происшествий. Скорость и отсутствие мер безопасности — смертельный коктейль!

К сожалению, многие греческие водители и мотоциклисты ограничивают меры безопасности одним-двумя изображениями Святых рядом с рулем, а некоторые еще и ставят фотографию своего ребенка с подсказкой «Папа, не беги»!

Не успели мы опомниться, как добрались до перекрестка с Эгнатией Одос. Направо дорога ведет в Янину, а налево в Игуменицу, где была наша первая остановка.

Дорога в столицу Теспротии прекрасна. Автомобиль движется между зелеными горами, которые приковывают взгляд.

Через сорок минут от пересечения Ионической дороги с Эгнатией мы натолкнулись на Игуменицу. Новый город, так как в начале 20 века это была небольшая, ничем не примечательная рыбацкая деревушка. По данным Греческой ассоциации портов, сегодня столица Феспротии является первым по загруженности портом в западной Греции и вторым по загруженности после Пирея.

По переписи 1920 года община Игуменица насчитывала всего 649 жителей и три населенных пункта: Игуменица, Грава и Лимани. Сегодня в муниципальном образовании Игуменица проживает около 20 тысяч человек. Решающим фактором в росте населения Игуменицы стала малоазийская катастрофа, в результате которой в этом районе поселились сотни беженцев, которые внесли значительный вклад в его развитие.

В последние годы трафик порта Игуменица значительно увеличился. Отсюда в основном в Италию отправляются огромные паромы с тысячами пассажиров, а также огромные грузовики со всех уголков Греции, а также из Турции, Болгарии, Румынии, Северной Македонии. Движение безостановочное!

Однако пора найти наш отель, чтобы отдохнуть после долгого путешествия из Кефалонии. Отдых – лучший тоник приятной непрерывности…

 

Джордж Мессарис

 

• Третья часть рассказа о путешествиях на следующей неделе.

 

ФОТО А: Солнце начало садиться, придавая природе розово-красные цвета... Центральная площадь Игуменицы не могла стать исключением.

 

• Любые комментарии вы можете отправлять в средства массовой информации, где размещена статья, или на мой адрес электронной почты , и я передам их: georgemessaris @ gmail . ком
• Последние ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ постановки Гиоргоса Мессариса : 1: «Тени вчерашнего дня» — путешествие по заброшенным деревням Кефалонии и Итаки. На греческом языке с английскими субтитрами. Доступно в памяти палка . 2: КЕФАЛОНИЯ И ИТАКА – ЦВЕТЫ МОРЯ. Доступен на DVD на четырех языках. Чтобы получить их, свяжитесь с ним по адресу georgemessaris @ gmail . ком

Απόδραση από την καθημερινότητα - 2

 

Συνεχίζοντας το ταξίδι μας από την Κεφαλονιά προς την Ηγουμενίτσα φθάσαμε, μέσω Κυλλήνης, στην Γέφυρα «Χαρίλαος Τρικούπης» που ενώνει την Πελοπόννησο με τη Στερεά Ελλάδα.

Η πλοηγός μου, δηλαδή η γυναίκα μου, ετοίμαζε τα ψιλά για τα διόδια.

Αντί να πληρώσουμε, όμως, εισπράξαμε ένα πλατύ χαμόγελο από την κοπέλα των διοδίων που συνοδευόταν από το «Παρακαλώ, περάστε σήμερα δεν καταβάλλονται διόδια…»

Λόγω των πλημμυρών που είχαν πλήξει τη Θεσσαλία η κυβέρνηση είχε αποφασίσει την προσωρινή κατάργηση των διοδίων κατά μήκος όλης της Ιόνιας Οδού.

Ο Αυτοκινητόδρομος 5 (Α5), όπως είναι επίσημα γνωστή η Ιόνιος Οδός, είναι ένα σύγχρονο έργο που διαθέτει όλες τις ευκολίες για τους αυτοκινητιστές. Αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 55 (Ε55) και όταν ολοκληρωθούν τα έργα επέκτασης θα φτάσει μέχρι τα ελληνοαλβανικά σύνορα.

Η διαδρομή από το Αντίρριο μέχρι τα Ιωάννινα έχει μήκος 196 χιλιόμετρα και κάνει το ταξίδι γρήγορο και την οδήγηση ξεκούραστη και απολαυστική. Περνάς από ποτάμια που προσφέρουν υπέροχους υδροβιότοπους και μια καταπράσινη φύση.

Το άριστο οδόστρωμα μπορεί να σε παρασύρει σε υπέρβαση των ορίων ταχύτητας. Πολλές φορές μπήκα και εγώ στον πειρασμό αλλά γρήγορα προσγειωνόμουνα στο χώρο της λογικής που λέει ότι η ταχύτητα σκοτώνει. Έτσι το πόδι μου άφηνε το πεντάλ επιτάχυνσης μειώνοντας το τρέξιμο στα επίπεδα των πινακίδων ορίων ταχύτητας.

Δυστυχώς αμέτρητοι ήταν οι οδηγοί οχημάτων και οι αναβάτες μοτοσικλετών που καταργώντας τη λογική και αψηφώντας τους κινδύνους για τους ίδιους και τους συνεπιβάτες τους, με προσπερνούσαν σαν… πύραυλοι!

Απ’ ότι προλάβαινα να δω, δεν ήταν λίγοι οι αναβάτες που δεν φορούσαν κράνος! Καθόλου, λοιπόν, τυχαίο που η Ελλάδα έχει ρεκόρ τροχαίων θυμάτων. Ταχύτητα και έλλειψη μέτρων ασφάλειας είναι ένα θανατηφόρο κοκτέιλ!

Δυστυχώς, πολλοί Έλληνες οδηγοί και αναβάτες μοτοσικλετών περιορίζουν τα μέτρα ασφάλειας που παίρνουν σε μία δύο εικόνες Αγίων δίπλα από το τιμόνι ενώ κάποιοι βάζουν και τη φωτογραφία του παιδιού τους με την προτροπή «Μπαμπά, μη τρέχεις»!

Πριν καλά-καλά το καταλάβουμε φτάσαμε στη διασταύρωση με την Εγνατία Οδό. Δεξιά ο δρόμος οδηγεί στα Ιωάννινα και αριστερά στην Ηγουμενίτσα όπου ήταν και ο πρώτος μας σταθμός.

Η διαδρομή προς την πρωτεύουσα της Θεσπρωτίας είναι πανέμορφη. Το αυτοκίνητο κινείται ανάμεσα σε καταπράσινα βουνά που μαγνητίζουν το βλέμμα.

Σαράντα λεπτά από τη διασταύρωση της Ιόνιας Οδού με την Εγνατία αντικρύσαμε την Ηγουμενίτσα. Μια καινούργια πόλη αφού στις αρχές του 20ού αιώνα ήταν ένα μικρό ασήμαντο ψαροχώρι. Σήμερα η πρωτεύουσα της Θεσπρωτίας είναι το πρώτο σε κίνηση λιμάνι της δυτικής Ελλάδας και το δεύτερο σε επιβατική κίνηση μετά τον Πειραιά, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος.

Σε απογραφή του 1920 η Κοινότητα Ηγουμενίτσας αριθμούσε μόλις 649 κατοίκους και τρεις οικισμούς: την Ηγουμενίτσα, τη Γράβα και το Λιμάνι. Σήμερα η Δημοτική Ενότητα Ηγουμενίτσας έχει πληθυσμό 20 περίπου χιλιάδων. Καθοριστική στην πληθυσμιακή αύξηση της Ηγουμενίτσας έπαιξε η μικρασιατική καταστροφή που είχε σαν αποτέλεσμα την εγκατάσταση στην περιοχή εκατοντάδων προσφύγων, οι οποίοι συνέβαλαν σημαντικά στην ανάπτυξη της.

Η κίνηση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας αυξάνεται θεαματικά τα τελευταία χρόνια. Από εδώ αναχωρούν κυρίως προς Ιταλία τα τεράστια φέριμποτ με χιλιάδες  επιβάτες αλλά και τεράστιες νταλίκες από κάθε γωνιά της Ελλάδας αλλά και από την Τουρκία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Βόρεια Μακεδονία. Η κίνηση είναι αδιάκοπη!

Ώρα, όμως, να βρούμε το ξενοδοχείο μας για να ξαποστάσουμε μετά από το μακρινό μας ταξίδι από την Κεφαλονιά. Η ξεκούραση είναι το καλύτερο τονωτικό της απολαυστικής συνέχειας…

 

Γιώργος Μεσσάρης

 

• Το τρίτο μέρος του ταξιδιωτικού την ερχόμενη εβδομάδα.

 

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Ο Ήλιος έχει αρχίσει να γέρνει προσδίδοντας ροδοκόκκινα χρώματα στη φύση… Η Κεντρική Πλατεία της Ηγουμενίτσας δεν μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση.

 

• Οποιοδήποτε σχόλιό σας μπορείτε να το στείλετε στο ΜΜΕ που φιλοξενεί το δημοσίευμα ή στην ηλεκτρονική μου διεύθυνση και εγώ θα το μεταβιβάσω: georgemessaris@gmail.com
• Οι τελευταίες παραγωγές ΝΤΟΚΙΜΑΝΤΕΡ του Γιώργου Μεσσάρη: 1: «Σκιές Του Χθες» - Ένα οδοιπορικό στα εγκαταλελειμμένα χωριά της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης. Στα ελληνικά με αγγλικούς υπότιτλους. Διατίθεται σε μέμορι στικ. 2: ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑ ΚΑΙ ΙΘΑΚΗ – ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ ΤΟΥ ΠΕΛΑΓΟΥΣ. Διατίθεται σε DVD σε τέσσερις γλώσσες. Για να τα αποκτήσετε επικοινωνήσετε με τον ίδιο στην ηλεκτρονική διεύθυνση georgemessaris@gmail.com